比亚迪如今的体量是十分巨大的，上到百万级的豪华轿车，下到公交车、网约车等等，都能看到比亚迪的身影。在今年的2月2日，比亚迪宣布旗下的新品牌，即领汇正式成立，而这个品牌主打的便是网约车、出租车、公务车的B端运营市场。这不，这个品牌旗下的领汇e5 EV在近日正式上市，该车目前共有三款在售车型，售价区间为12.8万元和9.58万元。

　　这台领汇e5 EV在颜值设计上，有些像比亚迪的秦PLUS以及好饱06 EV等等，实际上它的外观设计也是基于这些车型而来，虽说在颜值上有一些相似，但是这样设计的好处可以说是非常多的，像零件方面，这几款车型就通用，且生产线比较成熟，在质量方面有保障，成本方面也控制得住。而对于消费者来说，购买这台领汇e5 EV目的显然是以商用为主的，而这台车的故障率比较低，维修成本也比较低，这对于我们消费者而言，在日常用车的时候，还是比较放心的。

　　而今天我们为大家带来的这台领汇e5 EV，在动力方面采用了一台前置单电机，它拥有100kW的最大输出功率，180N·m的最大输出扭矩，显然在性能输出上，领汇e5 EV的表现还是相当能打的，就网约车来说的话，日常接送乘客，这个动力已经足够使用，而在动力电池方面，领汇e5 EV则配备了57.6kWh的动力电池，在CLTC工况下，车辆的纯电续航里程则达到了530km，跑一天网约车，这个续航也能轻松的满足我们。

　　至于技术层面，领汇e5 EV也会配备了比亚迪的天神之眼智能辅助驾驶系统以及云辇智能车身控制系统等等，这些技术无疑能够缓解我们的日常驾驶，让我们在长途出行的时候，也不会有太过疲劳的感觉。

　　座舱设计上，领汇e5 EV则采用了5英寸的全液晶仪表盘，中控屏幕的尺寸则达到了10.1英寸，倒是在科技质感上也有着不俗的表现。说到这里，想来大家比较担心这块显示屏幕内的功能配置，对此，其配备了4G车联网和高德地图导航，在接送乘客的时候，可以快速的定位目的地，而且它内部还拥有应用商店，在等待乘客的时候，可以在应用商店内，下载一些我们日常用得到的功能，打发一下等待顾客的时光。值得一提的是，领汇e5 EV还配备了OTA升级系统，让车机可以常用常新。

　　此外，在车身尺寸方面，领汇e5 EV的轴距达到了2718毫米，在后排的乘坐空间上，车辆的表现虽说没有太过宽敞，在横向乘坐三人的时候，会有一些拥挤的感觉，但是就腿部空间而言，该车的表现显然是不差的，应对日常的接客送客，显然是没啥问题的。且座椅也是仿皮的材质包裹，质感上给人的感觉还不算差。对于司机师傅来说，领汇e5 EV的主驾驶座椅还拥有通风功能，就乘坐舒适性的表现，同样是不差的。

　　结言

　　领汇e5 EV的出现，其实就是比亚迪对旗下业务一次精准分类，像领汇品牌，它主打的便是B端市场，而王朝、海洋这些系列车型，主打的便是家用市场，所说这台领汇e5 EV的功能性大于家用型，还是有一定道理的，再加上如今油价忽高忽低，不太稳定，纯电车型在网约车和出租车的地位显然还会水涨船高，这显然证明了比亚迪眼光的长远性。

　　编辑：陈辰